ポルシェ – ページ 9 – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 718スパイダー BBS FI-R

ポルシェ 718 Spyderをカスタマイズ自然吸気4.0L/420PSエンジン搭載の718スパイダーをサーキット走行ができるようにカスタマイズしております。 GT4ではなくSpyderで！オーナー様のこだわりです。

在庫車両の718ケイマン/6MTにOS技研のLSDをインストールしました。 Made in Japanにこだわり、開発、設計、製造、販売まで一貫して自社でおこなう、日本屈指のチューニングパーツメーカーのOS技研。モア

ポルシェ 993カレラのエンジンオイル漏れを修理しました。空冷最終モデルの911 type.993はデビューから20年以上経過していますが、今でも大変人気のモデルですね。ティプトロニックS！搭載でステアリングのスイ

ポルシェ 991.2 GT3RSへデータロガーを取付けました。データロガーにより、サーキット走行でのラップタイム計測や走行データ解析が可能になります。使用したのはAIM社の下記2機種になります。・AIM SOLO2

ポルシェ 997カレラにH&Rスポーツスプリングをインストールしました。素カレラの純正サスペンションの車高では、やはり高く感じてしまいますね。今回はショックは純正のまま、H&Rスポーツスプリングに交換

ポルシェ 991GT3RSをメンテナンスでお預かりしました。エンジン、ミッション、足周りなど各部点検し、エンジンオイルを交換します。エンジンオイルはMOTUL 300VもしくはMobil 1をお選びいただけます。

ポルシェ 911クラシックパーツが入荷しました。ポルシェ空冷911はアフターパーツも充実しています。モアザンモータースポーツではポルシェ純正パーツの他、高品質アフターパーツも多く取り扱っております。今日は964＆

ポルシェ 991タルガ4 BILSTEIN B16サスペンションをインストールしました。希少な991タルガ4ですが、PASMなし車両はやはり車高が気になりますね。今回はビルシュタインB16サスペンションキットを組み、

ポルシェ 991.2GT3RSのマフラーを交換しました。今回はMade in Germany・CARGRAPHIC ExhaustのFull Sport Exhaust Systemをインストール。 200Cellトリ

ポルシェ 911 930カレラ3.2をメンテナンスでお預かりしました。バルブカバー、リターンチューブからエンジンオイル漏れがあり、修理させていただきました。リターンチューブは分割式のリペアキットに交換。バルブカバ