ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。 社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」
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ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。 社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」
続きを読むポルシェ 991GT3RSにFVDバイパスセンターマフラーをインストールしました。 もともとGT3RSにはチタン製の軽量サイレンサーが装備されていますが、 純正チタンサイレンサーより更に軽量かつハイパフォーマンスなバイパ
続きを読むポルシェ 993カレラのサスペンション(ショックアブソーバー)をリフレッシュしました。 今回はビルシュタインB6サスペンションキットをインストールしました。 B6はネジ式車高調整ショックアブソーバー+ポルシェ純正スプリン
続きを読むポルシェ 991ターボSにFVDハイパフォーマンスインタークーラーをインストールしました。 過去に吸気系ではIPDプレナム、Yパイプをインストールしておりますが、更なるパーワーアップを目指します!! 純正インタークーラー
続きを読むポルシェ 991.2カレラのECUソフトウェアアップデート(ECUチューニング)をしました。 3.0Lターボエンジン搭載の991.2カレラはECUデータをアップデートすることにより、オリジナルパワー370HPから455H
続きを読むポルシェ 718スパイダーのサーキットチューニング サーキット仕様の718スパイダーをアップデート! いままではエンドレスのブレーキパッドを使用していましたが、ディスクローターをPFCにしたこともあり、ブレーキパッドもP
続きを読むポルシェ 981 Cayman GTSのFVDスポーツエキゾーストキット、IPDプレナムをインストールしました。 FVDスポーツエキゾーストキットは、可変バルブスポーツマフラーとスポーツキャタライザー(200Cell)の
続きを読むポルシェ 991ターボSのチューニング&カスタマイズのご紹介です。 991ターボSはオリジナルでも560PS・700Nm!!とハイパワーなのですが、 さらなるパワーアップのため、FVDソフトウェアアップデートでECUチュ
続きを読むポルシェ 981ケイマンSの定番チューニングをご紹介。 ケイマンSは水平対向6気筒3.4Lエンジンを搭載しておりますが、サーキットでのスポーツ走行を軽快に走れるようチューニングさせていただきました。 ミッドシップポルシェ
続きを読むポルシェ 991.2GT3にFVDスポーツキャタライザーとセンターバイパスマフラーを取付けました。 GT3でサーキットを気持ちよく走行したいとのリクエストで、 FVD Brombacher製の200Cellスポーツキャタ
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