ポルシェ・991.2 GT3ツーリングにショートストロークシフターキットを取り付けました。 GT3&GT4はもともと純正ショートストロークシフターが標準装備ですが、 今回は更にクイック(35%)で強化タイプのショートシフ
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ポルシェ・991.2 GT3ツーリングにショートストロークシフターキットを取り付けました。 GT3&GT4はもともと純正ショートストロークシフターが標準装備ですが、 今回は更にクイック(35%)で強化タイプのショートシフ
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ポルシェ・991GT3/GT3RS用センターバイパスマフラーのご紹介です。 FVD Brombaherバイパスセンターマフラーはマフラーセンターサイレンサー部のストレート化になりますので、パフォーマンスアップはもちろん、
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ポルシェ・991カレラ、991.2カレラ用ハーネスバーのご紹介です。 サーキットでのスポーツ走行に欠かせない6点式ハーネス。 レカロのバケットシートにシュロス6点式ハーネスを組む方が多いと思いますが、ロールバーの無いカレ
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ポルシェ・911各モデル・964各モデル、993各モデルのステンメッシュブレーキホースが入荷しました。 ポルシェ純正のラバーホースは経年劣化により定期的に交換が必要になり、サーキットでのハードなブレーキングでは更に寿命が
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ポルシェ・997GT3に”BMCスポーツエアーフィルター”を取付けさせていただきました。 真っ赤なBMCスポーツエアーフィルターは世界中のモータースポーツで採用されてて、性能も耐久性も非常に高く、純正のエアーフィルターと
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ポルシェ・996カレラ、997カレラのチューニングパーツのご紹介!!! 996・997モデルでサーキットでスポーツ走行を楽しまれる方も多くいらっしゃいます。 Morethanファクトリーでは、サスペンションをビルシュタイ
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ポルシェ各モデルのBMCエアーフィルターが少量ですが入荷しました。 純正置換型BMCスポーツエアーフィルターは、定期メンテナンスをすることで性能を持続させることが可能です。 これまでのエアーフィルターに比べてエアーの吸入
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ポルシェ・996ターボ 用、オーリンズスポーツサスペンションが入荷しました。 15年経過したサスペンションを”リフレッシュ”との事でご相談いただきましたので、アッパーマウント、ベアリング類も同時に手配いたしました。サスペ
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997GT3 3.8L用 FVDチューニングキットが入荷しました。 FVD チューニングソフトウェアとBMCスポーツエアフィルターのキットになっており、997GT3後期3.8Lエンジンは435HP/7600rpmから、4
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ポルシェ964ターボのクラッチパーツが入荷しました!! 「 SACHS」 クラッチディスク&フライホイール、ガイドチューブ、レリーズフォークキット、レリーズベアリング、マスターシリンダーなどなど。 クラッチ周りの部品は、
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