ポルシェ 996カレラ 40th Anniversary Edition(世界限定1963台) 希少な40周年記念モデルをメンテナンスでご入庫いただきました。 購入されたばかりのお車ですが足周り等リフレッシュのご相談をい
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ポルシェ 996カレラ 40th Anniversary Edition(世界限定1963台) 希少な40周年記念モデルをメンテナンスでご入庫いただきました。 購入されたばかりのお車ですが足周り等リフレッシュのご相談をい
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ポルシェ 992カレラにECUソフトウェアアップデート(ECUチューニング)とPSEバルブコントロールユニットをインストール ストリートでもワインディングでも、サーキットでも楽しめるように+75 HP&+74 T
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”ポルシェ 992GT3RS”サーキット走行前メンテンナスでご入庫いただきました。 GT3RSはポルシェアクティブエアロダイナミクス(PAA)+ドラッグリダクションシステム(DRS)搭載でレーシングカーにも遜色ないダウン
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ポルシェ 981ボクスターGTSにスパイダー用のエアロパーツをインストールしました。 ボクスタースパイダー用のリアスポイラー(ダックテール)とリアディフューザーに交換しました。 どちらもポルシェ純正パーツなので、材質、フ
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ポルシェ 981ケイマンにOHLINS/オーリンズ DFVサスペンションをインストールしました。 街乗り+ワインディングドライブを軽快に走りたいとのご相談から、オーリンズのDFVサスペンションをオススメさせていただきまし
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ポルシェ 718スパイダーにエグゾーストバルブコントローラーとユピテルスピードレーダーをインストールしました。 “エグゾーストバルブコントローラー”とはエンジン回転数や速度に関係なく、リモコン操作
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ポルシェ 991.2GT3のブレーキをアップデートしました。 ポルシェ純正ブレーキパッド、ディスクローターが減ってきましたので、サーキット走行用に“PFCブレーキ”に交換しました。 PFCブレーキ
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ポルシェ 991カレラに純正スポーツエグゾーストシステムをインストール!! 人気の後付けオプションの”スポーツエグゾースト”(スポーツエキゾースト)は991前期、991後期、981ケイマン&
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ポルシェ 981ケイマンGT4をサーキット仕様にチューニング!! 数々のレーシングカーのギアボックスを手掛ける“HOLINGER/ホリンジャー”の3~6速ギアセットをインストールさせていただきまし
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ポルシェ 718 Boxster(ボクスター)にポルシェ純正スポーツエグゾーストシステム(PSE)を取付けました。 モデル問わず大人気オプションのスポーツエグソースト(スポーツエキゾースト)ですが、ターボモデルの718ボ
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