911 | Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

今年もポルシェスプリントチャレンジジャパン(PSCJ)に参戦！!

【Porsche Sprint Challenge Japan・ポルシェスプリントチャレンジジャパン】 2023 Rd.1＆2 in.富士スピードウェイ今シーズンもポルシェスプリントチャレンジジャパン（PSCJ）にモア

ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」

ポルシェ 996ターボの車検メンテナンスでお預かりしました。 996ターボは20年経過しましたが、しっかりメンテナンスをおこなっていれば、まだまだ楽しいポルシェターボです!! リフトアップして点検を進めると、ATフルード

ポルシェ 991GT3RSにFVDバイパスセンターマフラーをインストールしました。もともとGT3RSにはチタン製の軽量サイレンサーが装備されていますが、純正チタンサイレンサーより更に軽量かつハイパフォーマンスなバイパ

ポルシェジャパン主催のポルシェモータースポーツオフィシャルレース【ポルシェスプリントチャレンジジャパン】に参戦!! PSCJ2023 大会スケジュール 4月2日（日）第1戦-第2戦　富士スピードウェイ 2レース　（10周

ポルシェ 991.2カレラ4(希少なMTモデル!!)に純正スポーツエグゾースト(スポーツエキゾースト)をインストールしました。ポルシェの大人気オプションのスポエグ(スポエキ)の後付けになります！！スイッチONで迫力の

ポルシェ 993カレラのサスペンション(ショックアブソーバー)をリフレッシュしました。今回はビルシュタインB6サスペンションキットをインストールしました。 B6はネジ式車高調整ショックアブソーバー+ポルシェ純正スプリン

ポルシェ 991.1ターボSのECUソフトウェアアップデート(ECUチューニング)のご依頼をいただきました。モアザンモータースポーツでは専用ツールを使用して車両からオリジナルデータをアウトプットし、現車のチューニング内

ポルシェ 991ターボSにFVDハイパフォーマンスインタークーラーをインストールしました。過去に吸気系ではIPDプレナム、Yパイプをインストールしておりますが、更なるパーワーアップを目指します！！純正インタークーラー

ポルシェ 991.2カレラのECUソフトウェアアップデート（ECUチューニング）をしました。 3.0Lターボエンジン搭載の991.2カレラはECUデータをアップデートすることにより、オリジナルパワー370HPから455H