ポルシェ 718ケイマンのPDK修理 “T/M故障 リーバースギア不可”のメッセージが点灯して走行できなくなりご入庫いただきました。 997後期以降の911、987後期以降のボクスター&ケ
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ポルシェ 718ケイマンのPDK修理 “T/M故障 リーバースギア不可”のメッセージが点灯して走行できなくなりご入庫いただきました。 997後期以降の911、987後期以降のボクスター&ケ
続きを読むポルシェ 996ターボの車検メンテンナンス 遠方でご購入された996ターボですが、購入されてからの12ヶ月点検などいつもメンテナンスをさせていただいている996ターボです。 今回は車検メンテナンスのご依頼をいただき、リフ
続きを読むポルシェ 992GT3Cup(カップカー)のトランスミッションをオーバーホールしました。 カップカーに使用されるエンジン、トランスミッション等それぞれのパーツには使用時間(ライフタイム)が定められており、規定時間を使用す
続きを読む2025年1月6日から2025年の通常営業が始まりました。 皆さま 本年もどうぞよろしくお願いいたします モアザンモータースポーツファクトリーでは、ポルシェのチューニングをはじめ、空冷水冷問わずポルシェの日常メンテナンス
続きを読むポルシェ 981ボクスターGTSのメンテンナンスでご入庫いただきました。 NAフラット6の快音と軽快な走りで人気のオープンモデル”981ボクスターGTS” 定期メンテナンスのご依頼をいただきました
続きを読むポルシェ 991.2 カレラTに”カレラS”用のポルシェ純正ブレーキキャリパーをインストール カレラTのスチールブレーキ用キャリパーはフロント4POT、リア4POTが装備されていますが、 ストリー
続きを読むポルシェ 981ケイマンにOHLINS/オーリンズ DFVサスペンションをインストールしました。 街乗り+ワインディングドライブを軽快に走りたいとのご相談から、オーリンズのDFVサスペンションをオススメさせていただきまし
続きを読むポルシェ 718スパイダーにエグゾーストバルブコントローラーとユピテルスピードレーダーをインストールしました。 “エグゾーストバルブコントローラー”とはエンジン回転数や速度に関係なく、リモコン操作
続きを読むポルシェ 991.2GT3のブレーキをアップデートしました。 ポルシェ純正ブレーキパッド、ディスクローターが減ってきましたので、サーキット走行用に“PFCブレーキ”に交換しました。 PFCブレーキ
続きを読むポルシェ 993カレラ 車検整備にてご依頼いただきました。 いままでも大切にされてきた空冷ポルシェ993ですが、2年に一度の車検整備なのでしっかり点検させていただきます。 今回はエンジンオイル漏れの修理を。 と言ってもク
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