メンテナンス – ページ 2 – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 991GT3 定期メンテナンス・ブレーキキャリパーO/H

ポルシェ 991GT3 3.8L 定期メンテナンスでご入庫いただきました。サーキット走行もされているGT3で、事前にブレーキキャリパーピストンのセラミックキャップが割れているとのご相談がありましたので、ブレーキキャリパ

年始からたくさんのご入庫、ご依頼をいただき有難うございます。 987ケイマンは法定12ヶ月点検でご入庫いただきました。 2年に一度の車検点検だけでなく、1年点検(法定12ヶ月点検)で愛車が安心して走れる状態かどうかをチェ

ポルシェ 991カレラのPDK(トランスミッション)“T/M故障・リバースギア不可”修理です！！走行中に“トランスミッション故障・リバースギア不可”エラーメッセージ点灯と

ポルシェ 992カレラ4S エンジンチェックランプ点灯の修理 “コールドスタート時にエンジンが振動して、エンジンチェックランプが点灯した”とのことで入庫しました。ポルシェテスターPIWIS-3で

ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」

ポルシェ 996ターボの車検メンテナンスでお預かりしました。 996ターボは20年経過しましたが、しっかりメンテナンスをおこなっていれば、まだまだ楽しいポルシェターボです!! リフトアップして点検を進めると、ATフルード

ポルシェ 993カレラのサスペンション(ショックアブソーバー)をリフレッシュしました。今回はビルシュタインB6サスペンションキットをインストールしました。 B6はネジ式車高調整ショックアブソーバー+ポルシェ純正スプリン

ポルシェ 991ターボSにFVDハイパフォーマンスインタークーラーをインストールしました。過去に吸気系ではIPDプレナム、Yパイプをインストールしておりますが、更なるパーワーアップを目指します！！純正インタークーラー

ポルシェ 991.2カレラSの冷却水漏れ修理で入庫しました。 991後期は低走行車でもウォーターポンプから冷却水が漏れることが多いのですが、冷却水経路をコントロールするバルブブロック内でリークしてのトラブルも多く発生して

ポルシェ 991GT3RSのメンテナンスポルシェでサーキットを走りたい！とのご相談をうけて、新しく購入された991GT3RSをメンテナンスさせていただきました。ブレーキパッドはMANTHEY RACING/マンタイレ