ポルシェ 991GT3 3.8L 定期メンテナンスでご入庫いただきました。
サーキット走行もされているGT3で、事前にブレーキキャリパーピストンのセラミックキャップが割れているとのご相談がありましたので、ブレーキキャリパーをO/H(オーバーホール)させていただきました。
サーキットで光熱、高負荷にさらされると破損してしまう純正キャリパーのセラミックキャップですが、ポルシェ純正パーツでは部品供給がありません。。。純正キャリパー本体の交換が必要になってしまいます。
今回はサーキット走行にも対応するステンレススチール製のキャリパーピストンに交換させていただきました！！ダストブーツも高耐熱製でサーキット走行も安心です！！
ピカピカのキャリパーピストンにブルーのダストブーツがレーシングな感じでGood！！
(クルマに装着すると全くみえませんが。。。)
ブレーキのタッチもいいですね！！
ケイマンGT4やGT3でサーキットを走行される方にはオススメです。
PDKフルードは交換履歴がありませんでしたので、PDKストレーナー(オイルパンASSY)も合わせて交換させていただきました。
走行距離は多くありませんでしたがサーキット使用されているので、内部ギア等破損のチェックのためにも定期的に交換しておきましょう。
PDKフルードはポルシェPIWISテスターを使用してオイルレベルを調整します。
PDKフルード交換後はシフトフィーリングも良くなり、シフトアップもダウンも快適ですよ。
ステアリングはOMP 320ALU Sをインストール！！専用のPDKパドルシフターキットを使用して取り付けます。
アルカンターラにイエローストライプが”やる気モード”にさせてくれます^^
モアザンモータースポーツではポルシェのチューニング、ポルシェの車検整備や故障修理を承っております。
ポルシェカレラカップ等のモータースポーツ活動(レース活動)で培った経験や技術を活かし、大切なポルシェとのカーライフを精一杯サポートさせていただきます。
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