ポルシェ – ページ 6 – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 981ケイマンSにIPDプレナム&IPEスポーツキャタライザー取付け&ECUチューニング

ポルシェ 981ケイマンSの定番チューニングをご紹介。ケイマンSは水平対向6気筒3.4Lエンジンを搭載しておりますが、サーキットでのスポーツ走行を軽快に走れるようチューニングさせていただきました。ミッドシップポルシェ

ポルシェ 991.2GT3にFVDスポーツキャタライザーとセンターバイパスマフラーを取付けました。 GT3でサーキットを気持ちよく走行したいとのリクエストで、 FVD Brombacher製の200Cellスポーツキャタ

ポルシェ 981ケイマンGTSにショートシフターをインストール。 981ケイマンGT4＆981ボクスタースパイダー用の6MTシフトは通常モデルよりショートストローク設計になり、よりクイックにレスポンス良くシフト操作が可能

ポルシェ 981ケイマンSにポルシェ純正スポーツエグゾーストをインストールしました。ボクスター＆ケイマンに限らず、911モデルでも人気のオプション「スポーツエグゾースト」！！中古車探しでは希望のオプション全てがマッチ

ポルシェ 991カレラSカブリオレにIPD PlenumとBMCスポーツエアーフィルターを取付け、ECUソフトウェアアップデート（ECUチューニング）！！まずは吸気チューニングの定番、IPDプレナムとBMCエアーフィル

ポルシェ 991.2 カレラカブリオレにスポーツエグゾーストをインストールしました。ターボエンジンになった991カレラ後期型ですが、ターボエンジンでもマフラーサウンドを楽しみたい！ということで、 PSE ポルシェスポ

1973年式ポルシェ 911Eのダッシュパネルを交換しました。ひび割れてしまったダッシュパネルが綺麗になると気持ちがいいですね。パーツはポルシェクラシック純正を使用しています。ポルシェはクラシックモデルのパーツも

メンテナンスのご依頼をいただきました、ポルシェ964カレラ2の修理です。最近は空冷ポルシェのメンテナンス依頼も多くいただけて、大変嬉しく思っております。ご入庫のカレラ2は停車しているだけでオイルが床に垂れてほどです。

ポルシェ 718スパイダーにPSEバルブコントローラーを取付けました。ポルシェ純正スポーツエグゾースト装備車には可変バルブが付いており、センターコンソールのスイッチで可変バルブの開閉が可能ですが、アイドリング時はバ

ポルシェ 991GT3にJCRチタンマフラーをインストールしました。チタンマフラーと言えばAKRAPOVICアクラポビッチが有名ですが、 JCRもポルシェ用チタンマフラーを数多く製作しています！今回はサイレンサー撤去