年始からたくさんのご入庫、ご依頼をいただき有難うございます。
987ケイマンは法定12ヶ月点検でご入庫いただきました。
2年に一度の車検点検だけでなく、1年点検(法定12ヶ月点検)で愛車が安心して走れる状態かどうかをチェックしましょう!!
ポルシェテスターで故障診断、点検記録簿も発行され、しっかり整備がされたクルマの証明になるので売却時にはメリットになります^^
今回の点検ではドライブシャフトブーツの破れと、ATオイル(ティプトロ)漏れがみつかりましたので、修理させていただきました。
987ケイマンはATオイルパン下にカバーが取り付けられているため、ガレージや駐車場がオイルでシミになる頃には相当量漏れている状態になっています。。。
今回は点検時にオイル漏れが見つかり早期発見、早期解決です^^
996ターボは車検点検整備でご入庫いただきました。
20年の時が経っても3.6リッターツインターボエンジン・420 PS・4WDのRRは今でも刺激的な走りですね^^
こちらもATオイル、ストレーナー交換、ドライブシャフトブーツ交換とATマウントを交換させていただきました。
ATマウント、エンジンマウントが劣化しているとボディーへの不快な振動や、加速時にショックの原因になりますので、劣化がみられたら早めに交換しておきましょう!!
車検整備はもちろんですが、12ヶ月点検や定期的なエンジンオイル交換でリフトアップした際に各部点検をして、不具合があれば大事になる前に修理しておくと、大事なポルシェも長く安心してお乗りいただけます^^
空冷ポルシェ911が何十年経った今でも走っているのは、しっかりメンテナンスされているからです。
モアザンモータースポーツでは、ポルシェのチューニング、ポルシェの車検整備や故障修理を承っております。
ポルシェカレラカップ等のモータースポーツ活動(レース活動)で培った経験や技術を活かし、大切なポルシェとのカーライフを精一杯サポートさせていただきます。
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