ポルシェ 987.2ケイマン2.9LにIPD “Competition” Plenum をインストールしました。 通常のIPDプレナムには純正ノーマルの74mmスロットルボディーを取付けますが、
続きを読む
ポルシェ 987.2ケイマン2.9LにIPD “Competition” Plenum をインストールしました。 通常のIPDプレナムには純正ノーマルの74mmスロットルボディーを取付けますが、
続きを読むポルシェ 981ケイマンSのブレーキメンテンスです。 ブレーキパッド交換に合わせて、ディスクローターも交換しました。 今回はポルシェ純正ディスクローターにブレーキパッドはENDLESS MX72の組み合わせとなります。
続きを読むポルシェ 981ケイマンSのタイヤ交換です。 サーキット走行する今回のケイマンSは、 BRIDGESTONE ポテンザの新作RE-71RSをお選びいただきました。 すでにオーリンズDFVサスペンションキットとアドバンレー
続きを読むポルシェ 991.2GT3 RSをメンテナンスでお預かりしました。 今回はサーキット走行に向けてのタイヤ交換です。 タイヤはMICHELINパイロットスポーツCUP2Rです。 フロント 265/35 20 リア 325/
続きを読むポルシェ モータースポーツオイルパンが入荷しました!! 996モデル、997モデル、986・987ボクスター、987ケイマンに使用可能です。 ディープタイプのモータースポーツオイルパンは、 エンジンオイル容量が約0.6リ
続きを読むポルシェ 991.2GT3 4.0・GT3RS 4.0用 FVDエグゾーストシステム!! ポルシェでサーキットを速く走るためのモデル=911GT3 FVDエグゾーストシステムはサーキットをより速く走るためのに開発されてい
続きを読むCapristo Automotive(カプリストオートモーティブ)Made in Germanyから、 新型911 992カレラ・992カレラS用バルブシステムエグゾーストが発売されました。 200Cellスポーツキャ
続きを読むNew 911 992カレラが入庫しました。 マフラーのテールパイプを台形型?のノーマルタイプから、 ポルシェ純正スポーツテールパイプに交換したいとのことでご相談がありました。 992カレラSでは標準装備でデュアルテール
続きを読むポルシェ 997.2GTSの点検整備とアライメント調整で入庫しました。 ターボでもない、4WDでもない、3.8L自然吸気のカレラGTSです!! 997最終型の997カレラGTSはレゾナンスインテークシステム搭載により、
続きを読むポルシェ 982ケイマン&ボクスターのスポーツキャタライザーのご紹介です。 Made in Germany FVD Brombacherから982(718)ケイマン&ボクスター用の200Cellスポーツキャタライザー&9
続きを読む