チューニング – ページ 5 – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 987.2ケイマンスポーツキャタライザー

ポルシェ 987.2ケイマンにスポーツキャタライザー（触媒）をインストール。モアザンモータースポーツが代理店を務めるドイツのポルシェチューナーFVD Brombacherのスポーツキャタライザーは、ニュルブルクリンク2

ポルシェ 718 Spyderをカスタマイズ自然吸気4.0L/420PSエンジン搭載の718スパイダーをサーキット走行ができるようにカスタマイズしております。 GT4ではなくSpyderで！オーナー様のこだわりです。

在庫車両の718ケイマン/6MTにOS技研のLSDをインストールしました。 Made in Japanにこだわり、開発、設計、製造、販売まで一貫して自社でおこなう、日本屈指のチューニングパーツメーカーのOS技研。モア

ポルシェ 991.2 GT3RSへデータロガーを取付けました。データロガーにより、サーキット走行でのラップタイム計測や走行データ解析が可能になります。使用したのはAIM社の下記2機種になります。・AIM SOLO2

ポルシェ 997カレラにH&Rスポーツスプリングをインストールしました。素カレラの純正サスペンションの車高では、やはり高く感じてしまいますね。今回はショックは純正のまま、H&Rスポーツスプリングに交換

ポルシェ 991タルガ4 BILSTEIN B16サスペンションをインストールしました。希少な991タルガ4ですが、PASMなし車両はやはり車高が気になりますね。今回はビルシュタインB16サスペンションキットを組み、

ポルシェ 982ケイマンストックカーのご紹介モアザンモータースポーツでは、ポルシェのチューニングパーツの販売及び取付け、ポルシェのメンテナンスやレースサポートを行っておりますが、独自のノウハウを活かし、チューニ

ポルシェ 991.2GT3RSのマフラーを交換しました。今回はMade in Germany・CARGRAPHIC ExhaustのFull Sport Exhaust Systemをインストール。 200Cellトリ

ポルシェ 987.2ケイマン2.9LにIPD “Competition” Plenum をインストールしました。通常のIPDプレナムには純正ノーマルの74mmスロットルボディーを取付けますが、

ポルシェ 981ケイマンSのブレーキメンテンスです。ブレーキパッド交換に合わせて、ディスクローターも交換しました。今回はポルシェ純正ディスクローターにブレーキパッドはENDLESS MX72の組み合わせとなります。