サスペンション – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 981ケイマンオーリンズDFVサスペンションをインストール

ポルシェ 981ケイマンにOHLINS/オーリンズ DFVサスペンションをインストールしました。街乗り+ワインディングドライブを軽快に走りたいとのご相談から、オーリンズのDFVサスペンションをオススメさせていただきまし

ポルシェ 987ケイマンSにビルシュタインB16コイルオーバーサスペンションキットをインストールしました。純正PASMショックにH&Rスポーツスプリングが取付けられていましたが、サーキット走行に向けてビルシュタ

ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」

ポルシェ 996ターボの車検メンテナンスでお預かりしました。 996ターボは20年経過しましたが、しっかりメンテナンスをおこなっていれば、まだまだ楽しいポルシェターボです!! リフトアップして点検を進めると、ATフルード

ポルシェ 993カレラのサスペンション(ショックアブソーバー)をリフレッシュしました。今回はビルシュタインB6サスペンションキットをインストールしました。 B6はネジ式車高調整ショックアブソーバー+ポルシェ純正スプリン

ポルシェ 718スパイダーの足周りをアップデートしました。ケイマンGT4ではなく！スパイダーで最速目指して始まったプロジェクトですが、今回は足周りをアップデートしました。サスペンションはゴールドに輝くOHLINS/オ

ポルシェ 987後期ボクスターSにスポーツモードレトロフィットとH&Rスポーツスプリングをインストールしました。スポーツモードレトロフィットパッケージはポルシェテクイップメントパーツとなり、スポーツクロノパ

ポルシェ 964カレラ2カブリオレをメンテナンスでお預かりしました。ワイドボディーの964カレラ2にはビルシュタインB16/PSS10がインストールされており、今回は車高を調整させていただきました。タイヤはミシュラ

ポルシェ 991タルガ4 BILSTEIN B16サスペンションをインストールしました。希少な991タルガ4ですが、PASMなし車両はやはり車高が気になりますね。今回はビルシュタインB16サスペンションキットを組み、

ポルシェ 982ケイマンストックカーのご紹介モアザンモータースポーツでは、ポルシェのチューニングパーツの販売及び取付け、ポルシェのメンテナンスやレースサポートを行っておりますが、独自のノウハウを活かし、チューニ