ポルシェ – ページ 11 – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 997.2GT3 クラッチ交換

ポルシェ 997.2 GT3のクラッチを交換しました。軽く！レスポンス良く！サーキット走行可能！というご要望で、国産強化クラッチを生産している小倉クラッチの輸入車ライン「ARUGOS-アルゴス」をお選びいただきまし

ポルシェ 971パナメーラ4Sに低ダストブレーキパッドを取付けました。街乗りメインで使用される事が多いパナメーラですが、純正のブレーキパッドではすぐにホイールが汚れてしまいます。ブレーキダストがボディーに付着すること

ポルシェカレラカップジャパン2019シーズンが終わりました。 PCCJの晴れ舞台！！最終戦の鈴鹿F1ラウンドは台風接近のためレース開催中止となりました… 毎年楽しみにしているF1併催の最終戦の土曜日予選、日曜日のレース

ポルシェ・987ケイマンSにBILSTEIN B16サスペンションキットをセットアップ！！この車輌はPASMがオプション装備されていますので、ビルシュタインB16もPASM対応モデルとなります。コイルオーバーサスペン

ポルシェ・空冷RSタイプのパーツのご紹介です。空冷ポルシェの中でも生産台数が少なく希少なRSモデル！！モアザンモータースポーツでは純正RSパーツの取扱いもありますが、お値打ちなRSタイプのパーツも取扱っております。

ポルシェスプリントチャレンジジャパン（PSCJ）Rd.9最終戦が鈴鹿サーキットで開催されました。私が参加しているチームからは991GT3Cup Gen.1が2台参戦しております！！今回はミカ・ハッキネン参戦の鈴鹿10

ポルシェ・991.2 GT3ツーリングにショートストロークシフターキットを取り付けました。 GT3＆GT4はもともと純正ショートストロークシフターが標準装備ですが、今回は更にクイック（35％）で強化タイプのショートシフ

ポルシェ・991カレラにH&Rスポーツスプリングを取付けました。標準シャシーのPASM無しのサスペンションでは車高が高く、2～3cm程ローダウンしたいとのご要望でスプリングを交換しました。スプリングのみの交換

ポルシェ・981ケイマンにZunsportメッシュグリルセットを取付けました。ラジエーター前部にメッシュグリルを取付ける事により、飛石や異物混入によるラジエーターの損傷に効果的です。フロントバンパーのラジエーターメッ

ポルシェカレラカップジャパン（PCCJ）Rd.7-8が富士スピードウェイで開催されました。今回は「Porsche Sportscar Together Day」ということで、ポルシェカレラカップジャパン(PCCJ)とカ