ボクスター・ケイマン – Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 981ボクスターGTS スパイダー用リアスポイラーをインストール

ポルシェ 981ボクスターGTSにスパイダー用のエアロパーツをインストールしました。ボクスタースパイダー用のリアスポイラー(ダックテール)とリアディフューザーに交換しました。どちらもポルシェ純正パーツなので、材質、フ

ポルシェ 718ケイマンのPDK修理 “T/M故障リーバースギア不可”のメッセージが点灯して走行できなくなりご入庫いただきました。 997後期以降の911、987後期以降のボクスター&ケ

ポルシェ 981ボクスターGTSのメンテンナンスでご入庫いただきました。 NAフラット6の快音と軽快な走りで人気のオープンモデル”981ボクスターGTS” 定期メンテナンスのご依頼をいただきました

ポルシェ 981ケイマンにOHLINS/オーリンズ DFVサスペンションをインストールしました。街乗り+ワインディングドライブを軽快に走りたいとのご相談から、オーリンズのDFVサスペンションをオススメさせていただきまし

ポルシェ 718スパイダーにエグゾーストバルブコントローラーとユピテルスピードレーダーをインストールしました。 “エグゾーストバルブコントローラー”とはエンジン回転数や速度に関係なく、リモコン操作

ポルシェ 981ケイマンGT4をサーキット仕様にチューニング！！数々のレーシングカーのギアボックスを手掛ける“HOLINGER/ホリンジャー”の3～6速ギアセットをインストールさせていただきまし

ポルシェ 718 Boxster(ボクスター)にポルシェ純正スポーツエグゾーストシステム(PSE)を取付けました。モデル問わず大人気オプションのスポーツエグソースト(スポーツエキゾースト)ですが、ターボモデルの718ボ

年始からたくさんのご入庫、ご依頼をいただき有難うございます。 987ケイマンは法定12ヶ月点検でご入庫いただきました。 2年に一度の車検点検だけでなく、1年点検(法定12ヶ月点検)で愛車が安心して走れる状態かどうかをチェ

ポルシェ 987ケイマンSにビルシュタインB16コイルオーバーサスペンションキットをインストールしました。純正PASMショックにH&Rスポーツスプリングが取付けられていましたが、サーキット走行に向けてビルシュタ

ポルシェ 987ケイマンSに”OS技研スーパーロックL.S.D.”をインストールしました。サーキット走行用にと987ケイマンSをご購入されたお客様から「サーキット走行での中低速コーナーを安定させたい」とのご相談で、ス