メンテナンス | Morethan Motorsport ポルシェチューニングブログ

ポルシェ 996カレラ4S サスペンション交換！ビルシュタインスポーツサスペンションキットをインストール！

ポルシェ 996カレラ4Sのサスペンションを交換しました。社外サスペンション(ピロ式)が取り付けられており、ピロアッパー等から異音が発生するとのご相談をいただき、今回は「ビルシュタインB8スポーツサスペンションキット」

ポルシェ 996ターボの車検メンテナンスでお預かりしました。 996ターボは20年経過しましたが、しっかりメンテナンスをおこなっていれば、まだまだ楽しいポルシェターボです!! リフトアップして点検を進めると、ATフルード

ポルシェ 993カレラのサスペンション(ショックアブソーバー)をリフレッシュしました。今回はビルシュタインB6サスペンションキットをインストールしました。 B6はネジ式車高調整ショックアブソーバー+ポルシェ純正スプリン

ポルシェ 991ターボSにFVDハイパフォーマンスインタークーラーをインストールしました。過去に吸気系ではIPDプレナム、Yパイプをインストールしておりますが、更なるパーワーアップを目指します！！純正インタークーラー

ポルシェ 991.2カレラSの冷却水漏れ修理で入庫しました。 991後期は低走行車でもウォーターポンプから冷却水が漏れることが多いのですが、冷却水経路をコントロールするバルブブロック内でリークしてのトラブルも多く発生して

ポルシェ 991GT3RSのメンテナンスポルシェでサーキットを走りたい！とのご相談をうけて、新しく購入された991GT3RSをメンテナンスさせていただきました。ブレーキパッドはMANTHEY RACING/マンタイレ

ポルシェ993カレラSのエンジンオイル漏れ修理をしました。チェーンケースカバーとタペットカバーのガスケットは空冷エンジンの定番ですね。今回はチェーンハウジングとクランクケース間の漏れはありませんでした。マフラー周り

ポルシェ 981ボクスターGTSのPADM警告灯点灯の修理をしました。突如現る「故障PADM 修理が必要です継続走行可能」のメッセージ… 981ボクスター・ケイマンに限らず、911系でも定番？トラブルとなりつつありま

1973年式ポルシェ 911Eのダッシュパネルを交換しました。ひび割れてしまったダッシュパネルが綺麗になると気持ちがいいですね。パーツはポルシェクラシック純正を使用しています。ポルシェはクラシックモデルのパーツも

メンテナンスのご依頼をいただきました、ポルシェ964カレラ2の修理です。最近は空冷ポルシェのメンテナンス依頼も多くいただけて、大変嬉しく思っております。ご入庫のカレラ2は停車しているだけでオイルが床に垂れてほどです。