ポルシェ 991.2カレラ4 PDKのトラブルでご入庫いただいました。
“T/M故障 リバースギア不可”のメッセージ点灯とともに動かなくなってしまい、遠方から修理のご相談をいただきました。
今年は997.2、991系、718ケイマンとPDKのトラブルが多いです。。。
レッカーでご入庫いただき、PIWISテスターで診断をすると、やはりPDKポジションセンサーのエラー入力がありリセットもできない状況のため、PDK内部のポジションセンサーを交換することに。
991はRRレイアウトのためエンジン、ミッション脱着して分解作業です。
ベアリングやギアが損傷してしまう可能性がありますので、PDKの分解にはSST(専用工具)を使用します。
故障原因のPDKポジションセンサーを交換しますが、せっかくPDKを分解していますので、今後のトラブルを防止するためにスピードセンサーも交換しております。
各センサーを交換後はPIWISテスターで校正(キャリブレーション)をしてPDKギアが正常に作動するようになります。
このキャリブレーションがなかなか手強くて。。。時間だけが過ぎていく。。。
キャリブレーションを終えてロードテストへ。
スムースにシフトアップ、シフトダウンすることを確認して修理完了となります。
先日は九州からPDK修理のご依頼をいただき、今回は東北地方からご依頼をいただきました。
遠くからモアザンモータースポーツに修理のご依頼をいただき有難うございました。
モアザンモータースポーツではポルシェのチューニング、ポルシェの車検整備や日常メンテナンス、故障修理を承っております。
ポルシェカレラカップ等のモータースポーツ活動(レース活動)で培った経験や技術を活かし、お客様の大切なポルシェとのカーライフを精一杯サポートさせていただきます。
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