ポルシェ 718ケイマンのPDK修理
“T/M故障 リーバースギア不可”のメッセージが点灯して走行できなくなりご入庫いただきました。
997後期以降の911、987後期以降のボクスター&ケイマンに搭載のPDK(トランスミッション)もトラブルが増えてきましたね。
年式や走行距離に関係なく、突然エラーメッセージが点灯して動かなくなってしまいます。。。
今回も原因はPDK内部のシフトストロークセンサーの故障でした。
メーカーからはPDKの内部部品の供給がありませんので、”PDK(トランスミッション)の交換が必要です”と大変高額な修理となってしまいますが、モアザンモータースポーツでは故障の原因となっているPDK内部のセンサーのみを交換して修理対応してお、911系もボクスター&ケイマンのどちらも修理可能です。
SST(専用特殊工具)をしようしてミッションケースを分解して、故障の原因となっている内部センサーを交換します。
ギアシャフトの位置を磁気センサーで測定しているので、位置がズレていると正常に作動しません。
センサー、ギアシャフト共に正確な位置で組み付ける必要があります。
組付け後はPIWISテスター(ポルシェ専用テスター)でPDK(トランスミッション)のキャリブレーション(校正)をしてロードテストへ。
PDK故障も改善し、PDKフルード、ギアオイルを交換しているのでシフトフィールも快適です。
今回は九州のお客様からご依頼をいただきました。
お会いしたことのない遠くのお客様からも修理のご依頼をいただけるようになり大変嬉しく思います。
ご納車時に愛車のステアリングを握る嬉しそうな笑顔。ご帰宅後に御礼のメールもいただきました。私たちメカニックが誇りと幸せを感じる瞬間です。
これからも一人でも多くのお客様に喜んでいただけるサービスを提供できるよう、技術を学んでいきたいと思います。
モアザンモータースポーツではポルシェのチューニング、ポルシェの車検整備や日常メンテナンス、故障修理を承っております。
ポルシェカレラカップ等のモータースポーツ活動(レース活動)で培った経験や技術を活かし、お客様の大切なポルシェとのカーライフを精一杯サポートさせていただきます。
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