ポルシェ 996ターボの車検メンテンナンス
遠方でご購入された996ターボですが、購入されてからの12ヶ月点検などいつもメンテナンスをさせていただいている996ターボです。
今回は車検メンテナンスのご依頼をいただき、リフトアップして各部点検、ポルシェ専用テスター(PIWISテスター)にてテスター診断。
ドライブシャフトブーツが破損しておりましたので、ここは交換が必要です。
エンジンチェックランプは点灯しませんが、冷間時のアイドリングがやや不安定です。
PIWISテスターでミスファイア(点火不良)の実測値を点検すると、複数箇所にミスファイアみられましたので、スパークプラグとイグニッションコイルを交換させていただくことに。
走行距離は3万km弱と少ないのですが新車から20年経過しているので、全てのイグニッションコイルにクラックが入っておりました。。。
点火系をリフレッシュしてアイドリングもスムースに改善です。
以前からご相談をいただいたブレーキキャリパーペイント。
耐熱キャリパー専用のペイントで、ツヤツヤのレッドキャリパーが蘇りましたよ。
通常のボディーペイントではすぐに熱で変色してしまいますから、キャリパー専用ペイントがGoodです。
ブレーキパッド、ディスクローターも同時に交換させていただきました。ストリートメインなのでDIXCEL/ディクセルの低ダストパッドです。
現在のダウンサイジングターボ車とは違った、パワフルなポルシェターボが楽しいですね。
これからも大切にお乗りください。
モアザンモータースポーツではポルシェのチューニング、ポルシェの車検整備や日常メンテナンス、故障修理を承っております。
ポルシェカレラカップ等のモータースポーツ活動(レース活動)で培った経験や技術を活かし、お客様の大切なポルシェとのカーライフを精一杯サポートさせていただきます。
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